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商用车电控气压制动自动调压阀压力变化率研究

刘子豪  杨凡  包汉伟  李刚炎  
【摘要】:以商用车电控气压制动系统自动调压阀为研究对象,基于自动调压阀工作原理,建立其出口压力变化率理论解析模型;搭建自动调压阀测试系统,对模型正确性进行验证;与传统气压制动系统中继动阀进行对比实验,结果显示,自动调压阀压力变化率较小,响应更优。通过改变自动调压阀不同结构参数,如控制腔体积、单向阀开口、卸压孔直径以及活塞下/上表面积之比等,利用仿真得到这些参数对压力变化率的影响规律,为研发满足平顺性需求的自动调压阀提供设计及优化依据。
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